Спецпроект, созданный при поддержке Еврейского новостного портала · Мы искренне любим Азербайджан — нашу Родину, его людей, культуру, историю и уникальное многообразие.
Трамваи Азербайджана
RUAZENHE

Конец эпохи

Закат

Во второй половине XX века трамвай начал уступать улицы автомобилям и автобусам. Постепенно его маршруты исчезали один за другим.

У каждого транспорта есть свой век. Бакинский трамвай, проживший несколько эпох, в конце концов уступил место новому городскому ритму.

Закат

Линии исчезают

С 1970-х годов сеть начала сокращаться: трамвайные пути снимали с загруженных центральных улиц, закрывали маршруты к дальним окраинам. Город всё больше отдавал улицы автомобилям.

Старые вагоны и рельсы постепенно становились приметой уходящей эпохи, а не современного транспорта.

Снятые рельсы (реконструкция)

Закат

Последний рейс

В январе 2004 года бакинский трамвай совершил свой последний рейс — это был маршрут №6. До 80-летия со дня пуска электрического трамвая город он чуть-чуть не дожил.

Так закончилась более чем вековая история трамвая в Баку — тихо, без громких прощаний, но не без грусти у тех, кто его помнил.

Трамвай в вечернем городе (реконструкция)

Как уходил трамвай

Четыре шага к закату

01

1970-е

Начало сокращения сети.

02

Центр

Рельсы снимают с загруженных улиц.

03

Окраины

Закрытие дальних маршрутов.

04

2004

Последний рейс маршрута №6.

Изображения этого раздела — атмосферные реконструкции; реальный кадр 1987 года показывает трамвай позднего периода.