Hər şey necə başladı
Tarix
Bakıda tramvayın tarixi elektrikdən çox-çox əvvəl başladı — atlar və daş döşəmədəki rels ilə. Sonra isə bütün İttifaqın fəxr etdiyi bir şeyə çevrildi.
Hər şey necə başladı
Bakıda tramvayın tarixi elektrikdən çox-çox əvvəl başladı — atlar və daş döşəmədəki rels ilə. Sonra isə bütün İttifaqın fəxr etdiyi bir şeyə çevrildi.
Bakı tramvayı keçmiş Rusiya İmperiyası və SSRİ məkanında ən qədimlərdəndir. Onun tarixi iki böyük dövrə bölünür: konka və elektrik tramvayı.
Tarix
İlk at-dəmiryol — konka — xətti Bakıda 1889-cu ildə yarandı. Qısa müddət buxar tramvayı da işlədi, lakin lokomotivlər tez köhnəldi və hərəkət atlara qaldı.
Konka bakılıları bütöv bir dövr boyu — 1923-cü il oktyabrın 1-nə qədər daşıdı; o vaxt şəhərə daha müasir nəqliyyat lazım oldu.
Tarix
1924-cü il fevralın 8-də Bakıda elektrik tramvayı hərəkətə başladı. Bu, inqilabdan sonra SSRİ-də işə salınan ilk tramvay idi — şəhər üçün xüsusi qürur mənbəyi.
İlk marşrut dəmiryol vağzalını Azneft meydanı ilə birləşdirir və 6,6 kilometr uzanırdı. Bakının böyük tramvay şəbəkəsi məhz ondan başladı.
Tarixin mərhələləri
Bakı küçələrində ilk konka.
Konka son reyslərini edir.
SSRİ-nin ilk elektrik tramvayı.
İlk marşrut, uzunluğu 6,6 km.
Erkən tarixin tarixləri mənbələrdə fərqlənir; burada ən geniş yayılmış məlumatlar verilib.